发布日期:2014-01-17
作者:上海青浦商榻金属纤维厂
来源:上海青浦商榻金属纤维厂
上海青浦商榻金属纤维厂是一家专业生产剪切型、高强度冷拉钢丝纤维企业,严格参照JG/T3064-1999标准规范,研发和生产包括扭曲、波浪、端勾、哑铃、压痕型等系列的金属纤维产品,其产品适应各种工程的增强混凝土施工需要。规格可根据客户要求定制。
应用范围:主要应用在公路、铁路、机场、港湾、码头、隧道、矿井壁、国防、水利水电等工程
包装规格:20kg/包
功能说明:
提高混凝土的抗冲击和抗疲劳的能力
提高混凝土的抗弯强度和抗拆强度
提高混凝土的抗裂能力
提高混凝土的耐磨能力
提高混凝土的抗渗能力
提高混凝土的特别是高强混凝土增韧作用
钢纤维是指用钢材的短纤维,将钢丝切断,并按照规定样式压制成两端弯钩,具有一定强度。钢纤维主要用于制造钢纤维混凝土,并应用于隧道、工业地坪等领域。
钢纤维混凝土在工业地坪上的应用:
钢纤维混凝土是将钢纤维加入粘性硬化水泥砂浆中,经拌合而成的一种混合物。钢纤维将混凝土中的应力重新分配,并抑制了裂缝的形成和扩散,使之成为能在开裂后维持残余应力并更加柔韧的钢纤维混凝土。
与钢筋网相比较,钢纤维混凝土的优势在于:
能够较好地控制固化收缩,增加了接缝间距;
由于纤维均匀分布,结构断面在其厚度内得到均匀强化;
无需剪切或铺设网片,从而节约了施工时间和费用;
不需要在网面上再加覆盖保护层,从而减少混凝土的厚度。
钢纤维混凝土在隧道工程上的应用:
临时衬砌
在无需模板、工程要求有初期支护的情况下,可采用钢纤维混凝土作临时衬砌,其具有如下优点:
提高韧性;
减少收缩裂缝;
提高安全性:不需再做人工焊接网面;
减少拱顶的意外塌陷或故障所造成的危害;
减少喷制衬砌的厚度;
缩短隧道衬砌建造的时间。
支护
当混凝土中仅有少许拉应力,或无需采用传统钢筋加固的情况下,钢纤维混凝土可用于支护工程,其具有如下优点:
不需要钢筋埋深,减少了喷制衬砌的厚度;
减少拱顶的意外塌陷或故障所造成的危害;
减少收缩裂缝;
减低渗透性;
提高安全性。
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